2019年1月の日本発航空輸出混載貨物実績は、重量が6万5345㌧(前年同月比-24.25%)、件数が19万742件(-15.26%)だった。全方面で減少しており、TC1,2は前年から3割以上減少した。前年割れは14カ月連続で、重量の2桁減は12ヶ月連続。 In November, the combined cargo volume of air cargo exported from Japan was 65,345 tons (-24.25% y / y) and the number of cargoes was 190,742 (-15.26%). TC1, 2 decreased by 30% from the previous year. The year-on-year decrease was the 14th consecutive month, and the double-digit decrease in weight was the 12th consecutive month.
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すべて表示欧州(前週比+2.7%)、北米東岸経由(+7.0%)、韓国(+0.2%)で増加。北米西岸経由(-3.7%)は減少。 Europe (+2.7%), North America via East Coast (+7.0%), and South Korea (+0.2%) increased. Traffic via the west coast of North America (-3.7%)
8月の日本発航空輸出混載貨物実績は、重量が8万9012㌧(前年同月比+59.1%)、件数が21万1487件(+21.9%)だった。重量は9カ月連続の前年超え。 Airfreight consolidation shipments from Japan in August totaled 89,012 tons (up 59.1% y-o-y) and 211,487 cases (up 21.9%
日本発北米向けの航空貨物運賃が高騰している。直近の日本発の需要は年初～春頃に比べて落ちついているものの、中国や他のアジア発運賃が上昇しているため引きずられて上昇した格好だ。スポットレート、ファイルレート(長期契約運賃)ともに上昇しており、ファイルレートについてはフォワーダーと航空会社の契約によって異なるものの、10月の改定では夏季ダイヤ開始時点から倍となったケースもあったようだ。新型コロナウイルス