日本、韓国に半導体材料輸出規制 Japan restricts exports of chip materials to South Korea


7月1日、日本政府は韓国向け半導体材料の輸出規制の厳格化を発表した。有機ELに使うフッ化ポリイミドなど3品目を、個別審査・許可の方式に切り替える。今夏中に安全保障上の友好国「ホワイト国」の指定も削除。この決定ついて日本政府は 「不適切な事案の発生」などを挙げる が、元徴用工訴訟をめぐる韓国への事実上の対抗措置といわれている。韓国企業は半導体で高いシェアを持ち、半導体売上高は世界1位サムスン、SK3位という構図。 スマートフォンやテレビ、パソコンなど幅広い電子機器に搭載されるメモリー半導体に強く、DRAMは韓国勢が世界シェアの7割、NAND型フラッシュメモリーは5割という。 日本の輸出審査にかかる時間は約3カ月が標準。在庫は通常1~2ヶ月という中で、韓国の半導体生産に影響を及ぼす可能性がある。ひいては、アジア全体の半導体産業のサプライチェーンにも影響が懸念される。

On July 1, the Japanese government announced stricter export restrictions on semiconductor materials for Korea. We will switch 3 items such as fluorinated polyimide used for organic EL to individual examination and permission system. The designation of the security friendly country "White country" is also deleted during this summer. The Japanese government has stated that the decision has been made, such as “the occurrence of an inappropriate case,” but it is said that it is a de facto counter-measure against South Korea over a lawsuit for former enforcement. Korean companies have a high share of semiconductors, and semiconductor sales are No. 1 in the world, Samsung and No. 3 in SK. It is strong against memory semiconductors installed in a wide range of electronic devices such as smartphones, TVs and personal computers, and the share of DRAMs is 70% of the Korean market share and 50% of NAND flash memories. About 3 months is the standard time for export examination in Japan. The stock usually affects Korea's semiconductor production within 1 to 2 months. As a result, there is also concern over the supply chain of the semiconductor industry across Asia.


4回の閲覧

最新記事

すべて表示

7月フォワーダーランキング(国際航空輸出貨物取扱量) June Forwarder Ranking (International Air Cargo Handling Volume)

7月の日本発国際航空貨物取扱量フォワーダーランキングが明らかになった。1位は日本通運で13,521㌧(前年同月比-20.7%)、2位は近鉄エクスプレス9,234㌧(-18.8%) 、3位は郵船ロジスティクス6,681㌧(-27.7%) 、4位は阪急阪神エクスプレスは2,451㌧(-41.0%) 5位は西日本鉄道国際物流事業本部(にしてつ)2,623㌧ (-40.4%)だった。前年比では大幅に減少し

輸出用空コンテナ在庫、不足の可能性 Possibility of shortage of empty container for export

日本国内で輸出用空コンテナが不足する兆しが見えてきた。中国における急速な輸出需要の回復で、現地では空コンテナの需給逼迫感が強まっている。船社は空コンテナ確保のため、日本から中国をはじめ、アジアへの空コン回送を急いでおり、その余波で日本でもタイト感が強まってきた。船会社ごとに日本発着で主力とするトレードが変わり、コンテナ運用の方針も異なるため、まだ全体的な動きにはなっていないが、中国発米国向けの活況

日本発航空輸出混載貨物実績(7月) Air cargo exporting from Japan results (July)

2020年7月の日本発航空輸出混載貨物実績は、重量が5万4470㌧(前年同月比-29.1%)、件数が18万8533件(-25.2%)だった。前年割れは20ヶ月連続。新型コロナウイルスの影響に起因する航空貨物スペースの縮小で低水準が続くも、5月を底に6、7月と緩やかな回復が見られた。TC1、2は対前年の減少幅も縮小した。 In July 2020, the combined air cargo sh

株式会社Lean Energy

東京都中央区日本橋室町

1-13-1 DKノア4階

お問い合わせ

support@ebidfreight.com

​© Lean Energy Co., Ltd. All right reserved.