SCFI, container freight from Shanghai rose in several routes

According to the SCFI, Shanghai Containerized Freight Index, announced by the Shanghai Transportation Authority on October 12, container freight from Shanghai rose in several routes, mainly for Australia and New Zealand, East and West Africa, and South Africa. The decline was only slight in Europe and the Mediterranean. Demand is expected to increase due to national holidays in China.




日本発航空輸出混載貨物実績(11月) Air cargo exporting from Japan results (November)

2020年11月の日本発航空輸出混載貨物実績は、重量が7万6163㌧(前年同月比-3.4%)、件数が21万5358件(-13.1%)だった。 重量は10月に23カ月ぶりの前年超えを記録していたが、再びマイナスに転じた。台湾が2割減となるなどTC3向けが10月に比べて落ち込んだ。一方、輸入件数はほぼ横ばいながら14カ月ぶりにプラスに転じた。 In November 2020, the actual

SCFI Summary week 52

北米西岸経由(前週比+180)、 北米東岸経由(+3) 、 欧州(+673)で増加。釜山(±0)は横ばい。 The Shanghai Containerized Freight Index as of 25th of December increased via the west coast of North America (+180 compared to the previous week)

航空貨物スペース、年末に向け混雑 Air cargo space is crowded towards the end of the year

自動車関連の復調や年末の駆け込み、クリスマス商戦を控えた輸送需要の増加で、航空貨物のスペースがさらに枯渇している。大手フォワーダーが確保に動き、チャーター便に利用できる機材が足りなくなっている。チャーターのみならずスペースも中国などアジア発の運賃が高騰し、確保が難しい状況となっている。 Air cargo space is further depleted due to the recovery

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