キャセイパシフィック航空は12月1日受託分から、すべての日本発貨物を対象に、紙媒体の航空貨物運送状(ペーパーAWB: Air Way Bill)による受託を原則停止する。紙媒体で受託する場合、AWB1件当たり3000円の取扱手数料を設定する。同社は航空貨物運送状(MAWB: Master Air Way Bill)の電子化(eAWB)を2011年から推進しており、香港発では完全電子化を既に達成している。世界の航空会社で構成される業界団体、国際航空運送協会(IATA)はeAWBの実施を推奨しており、他航空会社においても電子化の動きが相次いでいる。
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マースクは世界規模で組織改編を行い、ダムコの航空フォワーディングおよび海上LCLサービスをマースクと統合させる。LCLは1つのコンテナに複数の荷主の貨物を混載する輸送形態。現在のサプライチェーンにおける輸送ニーズを満たすには、さまざまな輸送モードの活用が不可欠とし、海上輸送を担うマースクがダムコを吸収する形でこのニーズに応える。マースクは世界2割のシェアを持つコンテナ船オペレーターとしてだけでなく